Roba didara to gaju ti a ṣe Car idadoro roba igbo

ọja Alaye

Pataki ti igbo roba , Kini ti ko ba si igbo?
Ni akọkọ, awọn eniyan yoo gbọn ati korọrun.Awọn undulations opopona ti o tobi julọ tun le ṣe pẹlu ọpọlọpọ nipasẹ awọn orisun omi ati awọn apanirun mọnamọna, ṣugbọn iru awọn gbigbọn ti o dara ti o jẹ ki eniyan lero numb yoo jẹ “nitootọ” pupọ si ara.
Ni ẹẹkeji, yoo jẹ alariwo.Awọn ariwo oriṣiriṣi, gẹgẹbi "crunches" ati "chuckles", yoo han, ati paapaa inu inu yoo di alaimuṣinṣin labẹ gbigbọn igba pipẹ.
Pẹlupẹlu, igbesi aye ti idaduro yoo jẹ kukuru pupọ.Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni awọn bushing roba le duro 100,000 kilomita ti agbara, ṣugbọn awọn bearings ti a ti sọ (eyiti a mọ ni "fisheye" tabi "bọọlu hinge") ko dara.Ko si ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti o le yi “eyefish” pada ni gbogbo 100,000 kilomita.

Ni ipari, ọkọ ayọkẹlẹ yoo nira lati wakọ.Nitoribẹẹ, “iṣoro lati wakọ” nibi jẹ fun awọn alabara lasan, ati fun awọn elere-ije, wọn ni itara.Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi awọn igbo, ti kẹkẹ ẹrọ ba ti yipada ni iyara, yoo lero bi ẹni ti tapa lairotẹlẹ lati ẹgbẹ, ati idahun ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo di taara diẹ sii ati yiyara pupọ.Fun awọn ara ilu lasan, a ko fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ fesi ni iyara, ṣugbọn kuku lọra, eyiti o le jẹ ki awọn eniyan ni itunu diẹ sii ati isinmi.

Igbo roba ti a ṣe nipasẹ Max Auto jẹ lilo Rubber ti o ga julọ, PU tabi NR, apakan irin naa lo tube irin alagbara, irin konge pipe.
Lile le de ọdọ Shora A 55-85, itọju dada le jẹ fifin zinc tabi phosphating.
Awọn ọja Max ti wa ni okeere si Russia, Yuroopu, Japan, Korea, Africa, Canada, USA, Australia ati bẹbẹ lọ.Max ni orukọ rere ati iṣeto ibatan igba pipẹ pẹlu awọn alabara.